生産年齢人口の減少が続いている。日本では今、多彩な人の多様な働き方による労働力の活用が求められている。そして、キャッシュレス決済の普及や送金サービスの多様化を背景に、資金移動事業者の口座への資金移動を給与受取に活用するニーズも一定程度見られるとして――

ドライバー不足や高齢化が進む。日本のバス業界では近頃限られた人員にて安全運行を維持・高度化していくことが大きな課題だ。特に路線バスは、長時間運転や単独乗務が多く、ドライバー自身が体調や集中力の低下に気付き難いといった特性がある。

学習や文化の継承などを軸に地域を支えてきた。近年しかし生活様式の変化や技術の進歩により利用者層が変化していて、生涯学習およびコミュニティの中核拠点へと、転換を図らねばならない。公共図書館は利用者の利便性向上と各種手続きのデジタル化が求められているという。

5GC（第５世代移動通信コアネットワーク）の構築は数多かつ複雑な設定ファイルを要する。作成・修正に多くの人手と期間がかかる。また、通信事業者のハイブリッドクラウド環境の実現には、ネットワーク設計及びセキュリティ設計を考慮した二つの基盤の接続に――

スモールビジネスを展開する。経営者にとって、取引先の倒産等による貸倒引当金の発生は、キャッシュフローへの影響が大きく、事業の継続性を大きく損うことや連鎖的な資金繰り悪化を引き起こすリスクを孕んでいるという。